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本帖最后由 Ryen 于 2011-8-26 13:12 编辑
番禺新城将现摩天"双塔" 广州第四高楼落户南站
2011-08-26 07:16:03 来源: 南方都市报
核心提示：在后亚运时代，广州新中轴线南段，番禺新城也即将矗立起南北对望的地标性建筑“东塔”和“西塔”：广州南站的摩天大楼与万博中心的300米高楼，成为带动广州中轴线南拓段高速发展的强力引擎。
万博中心300米高楼示意图
广州南站的350米高楼示意图
分别为广州南站的350米摩天大楼与万博中心的300米高楼，将成为带动广州中轴线南拓段高速发展的强力引擎
南方都市报8月26日报道 沧海变桑田，桑田成高楼。曾经的渔村变成了C B D，昔日的农田矗立了新的城市地标。在传统的中轴线独领风骚数年之后，新的中轴线在珠江新城的接棒下茁壮成长。如今，在后亚运时代，广州新中轴线南段，番禺新城也即将矗立起南北对望的地标性建筑“东塔”和“西塔”，成为带动广州中轴线南拓段高速发展的强力引擎。
广州第四高楼将落户南站
何为地标？简单的说是指一座建筑的可识别性好，一说起来马上就知道是哪个。当然，作为城市中的建筑主角，地标除了外形具有创新性，高度具有代表性，功能上具有超前性和包容性以外，其承载的还有建筑本身的文化内涵以及城市的历史文脉。珠江新城西塔（广州国际金融中心）和在建的东塔，是广州城市的新地标建筑，标志着新中轴线上的珠江新城C B D金融区的崛起。如今，在广州新中轴线南段的番禺新城上，也即将矗立起南北对望的地标建筑“东塔”、“西塔”———广州南站的摩天大楼与万博中心的300米高楼。
作为中国六大铁路客运枢纽之一的广州南站，其地区控制性详细规划为36.1平方公里，是广州继老城区、珠江新城之后的第三增长极，将建成以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区。其中，广州南站A 0516地块规划为广州南站地区的制高点———350米标志性塔楼，与391米高的中信广场仅仅相差41米。该塔楼建成后，便将成为仅次于珠江新城西塔、东塔和中信广场的广州第四高楼。
万博300米高楼设计方案已chutai
根据最新的番禺新城详规，番禺新城规划面积1 .4平方公里，平均容积率2 .5，总建筑面积约375万平方米。据广州市番禺区城乡规划编管办负责人侯启章透露，目前该区域有三大片地块没有建设，分别是万博地区、汉溪地区、长隆地区。其中，定位为“现代服务业总部基地”的万博地块，将以信息服务业、总部经济、中介机构、大型商业的集聚为主。据侯启章介绍，按照规划，该区域将建设一栋约300米的高层建筑作为信息产业销售基地，目前设计方案已chutai，建成后将成为番禺新城的地标之一。此外，该区域的万达综合商务中心也已开工建设。番禺万达广场占地约6 .7万平方米，建筑面积将比白云万达广场多10万平方米，预计于明年年底竣工。
“中轴线南段作用不仅是CBD功能补充”
“以前广州市城市发展的中轴线是以天河为主，延伸到海珠区域，新的城市纲要将继续向南延伸到番禺新城，最后到广州新城。未来番禺区不仅仅是一个区，而是主城区中轴线的一部分。”番禺区规划分局相关负责人日前在接受南都记者采访时表示。据该负责人透露，未来广州将延伸珠江新城中轴线，形成以中信广场、广州火车东站为起点，穿过珠江新城，到达广州塔，再继续延伸至番禺新城、广州新城、亚运城的新中轴线。
“中轴线南段的作用不仅仅是C B D的功能补充，更重要的是，它是将天河、珠江新城和番禺的广州新城、亚运城，乃至南沙串联起来的关键纽带。”中原地产项目部总经理黄韬分析，广州的城市定位将从滨江城市升级到滨海城市。这需要以珠江新城CBD作为动力引擎，以中轴线作为城市发展的主线，将各个板块的发展串联起来。
“简单从功能区设置来看，中轴线南段的开发模式与珠江新城颇为相似。”广州市社科院研究员彭澎认为。新中轴线南段将会实现在珠江新城未实现的功能，重点发展行政办公功能。如此看来，南拓段上规划的“双塔”，不但将成为与珠江新城东、西塔一样的地标性建筑，还将是带动中轴线南拓段高速发展的强力引擎。而在后亚运时代，番禺新城、广州南站的规划都将成为番禺区再次腾飞发展的源动力。 |
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发表于 2011-8-26 13:06:32
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