正在崛起的——湛江

杨朝迪 · 发表于 2011-8-22 14:03:09

本帖最后由杨朝迪于 2012-5-14 20:32 编辑

逸仙路一小店
http://t.cn/anrdGx

换颜一新的广百
人民大道南

人民大道南

广州湾公署馆

广州湾法军军营

骑楼

渔人码头旧址，这里将变身渔人码头

逸仙路--人与树的和谐相处

PPR · 发表于 2011-8-22 15:01:35

广东每个城市都在积极发展

杨朝迪 · 发表于 2011-8-30 00:26:47

回复 2# PPR

但感觉湛江还是很慢

ILCAN · 发表于 2011-9-11 15:46:24

回复 3# 杨朝迪

湛江的發展，在某些時候遭到鄰省打壓

杨朝迪 · 发表于 2011-9-12 15:33:44

回复 4# ILCAN

呵呵，比如说。。。

ILCAN · 发表于 2011-9-12 16:29:58

回复 5# 杨朝迪

湛江有一個火車站是南寧鐵路局管轄的，故意不放足夠的列車給湛江，想強迫西南地區的貨物走去廣西的港口而不走湛江

杨朝迪 · 发表于 2011-9-12 16:40:07

哇，这样啊！这确实是瓶颈，怎么我们湛江的火車站是南寧鐵路局管轄呢？我们湛江没有能力管吗？

ILCAN · 发表于 2011-9-13 01:22:08

回复 7# 杨朝迪

車站是歸鐵路局管轄的，據說當時是由於有一條比較重要的鐵路是那邊出資，所以湛江站歸南寧鐵路局管轄了，與此同時被打壓的不僅僅是湛江，還有粵西其他的地方

杨朝迪 · 发表于 2011-9-13 09:15:30

回复 8# ILCAN

哦，有钱就是老大。。。怪不得

ILCAN · 发表于 2011-9-13 10:59:06

回复 9# 杨朝迪

要說有錢，廣鐵才是真有錢，所以現在廣鐵正在努力建設粵西的鐵路，準備把湛江地區的鐵路運輸主導權奪回來

万象新天 · 发表于 2011-9-13 11:09:54

呵呵湛江加油

杨朝迪 · 发表于 2011-9-13 11:19:50

回复 10# ILCAN

早就该夺回来了，耽误了湛江那么长的时间。

ILCAN · 发表于 2011-9-13 11:41:10

回复 12# 杨朝迪

主要是廣東省的利益大多數在北向的通道上，西向通道的利益是近年才出現

杨朝迪 · 发表于 2011-9-13 12:47:44

回复 13# ILCAN

湛江的保税港区什么时候建好呢。再不建，就抢不到西南的出海口咯！得到国家政策发展就是快

ILCAN · 发表于 2011-9-13 13:44:03

回复 14# 杨朝迪

你是不是在擔心廣西的沿海三市威脅湛江地位？