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[/b]高铁南站建设如火如荼,其市政配套工程建设也将相继上马。记者昨日获悉,徽州大道与高铁南站衔接工程即将开建,其中包括全长2.71公里的高架部分。
徽州大道又添新立交
据了解,正在进行施工前筹备的徽州大道与合肥高铁南站衔接工程北起水阳江路,南至繁华大道,地面道路长3.45公里,高架长2.71公里。工程主要包含徽州大道与南二环交口互通式立交、主线桥、匝道、下穿立交、人行天桥、雨水泵站及其他附属设施工程等,工程总投资约11.6亿元,计划施工工期约9个月。
该工程的建设,将使徽州大道与高铁站的衔接更加紧密,方便市民进出高铁站。
[b]南二环路再改造一段[/b]
据了解,结合徽州大道与合肥高铁南站衔接工程的实施,近期还对与徽州大道相交的南二环路改造1.62公里,与徽州大道相交的庐州大道改造0.48公里。
目前,西起匡河路东至齐云路东侧250米处段,全长2.35公里的南二环路已经在实施畅通改造
高铁路也将启动建设。
此外,工程总投资约8.5亿元的区域道路高铁路也即将拉开建设大幕。
高铁路工程分高铁站西部分和站东部分,站西部分主要包含8条匝道,道路西起龙川路,东至徽州大道;站东部分主要包含9条匝道,道路西起庐州大道,东至包河大道。计划施工工期约9个月。
另据了解,高铁南站区域除徽州大道与高铁站衔接道路、高铁路以外,近期还将建设2条道路,分别是龙川路和繁华大道。按照规划设计,龙川路规划为城市主干路,本次设计方案西起金寨路东至包河大道,道路全长8公里,设计速度60公里/小时;繁华大道为城市主干道,本次道路改造方案设计范围为徽州大道至包河大道,道路改造总长1公里。
城建部门相关负责人介绍,尽管这些道路不是同期开工,但是均计划在高铁南站建成投用时具备通行条件,这对促进高铁南站交通枢纽地位的发挥,具有促进意义。 |
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