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6月30日上午,记者来到金屯立交右转匝道桥施工现场,只见该匝道桥桥下墩柱已经树立起来,墩柱外部全被钢管支架所“包裹”,在支架和墩柱的顶部,钢结构桥体箱梁已连接成型。由于施工占据了部分金寨路路面,该区域的交通较为拥堵,不少从金高架下桥的车辆正依次缓慢通过。
根据工程设计,连接金寨路高架与南一环的金屯立交桥右转匝道桥,总长247米,施工期间该匝道实行交通半封闭作业。
据了解,截至日前,匝道桥的桩基、承台、墩柱等下部结构施工已全部完成,桥体满堂支架已搭设,可视为桥梁主体骨架的桥梁箱梁钢结构已于数天前顺利实现合龙,下一步将进行桥体箱梁混凝土浇筑施工,整个工程工期计划将于今年10月31日竣工。
金寨路高架于2007年底竣工通车,但由于受当时建设条件制约,其与南一环交口立交中的SE匝道(由南向东下桥匝道)和WS匝道(由西向南),没有与桥梁主体一并实施。据悉,WS匝道的改造,将需要等合作化南路高架放行交通后有望再行实施。 |
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