合肥金寨路高架南一环匝道26日实现钢梁合龙

小猪奴奴

6月26日凌晨5时许，最后一块40多吨重的钢梁在金寨路高架SE匝道(由南向东)的桥墩上安全就位，庆祝的礼花随之在天空绽开笑脸——不久以后，金寨路高架上行驶的车辆就可以直接进入南一环向东行驶，金高架北端“上桥容易下桥难”的现状将得到改变。
据介绍，金寨路高架于2007年底竣工通车，当时由于拆迁限制，金寨路高架与南一环立交中的SE匝道(由南向东)和WS匝道(由西向南)未与金寨路高架一并建设，金高架在与南一环交界处没有由南向东的匝道，市民戏称“金寨路高架在这里丢了一只胳膊”。这一情况也导致金高架与南一环交口处交通较为拥堵。
今年的5月3日，金寨路高架与南一环立交中的SE匝道(由南向东)工程开始建设，经过近两个月的施工，该工程已进入钢砼组合梁合龙阶段。施工方相关负责人闫志平告诉记者， SE匝道的主体结构采用的是特厚钢板焊接的钢砼组合梁，每块组合梁的重量都有40多吨。因施工路段地处繁华闹市，车流量、人流量都很大，必须选择车少人稀的深夜施工，以避免施工过程对过往行人和车辆构成安全威胁。
6月25日23时，马路上人车逐渐稀少。施工单位经批准对该路段进行临时封闭，劝导过往行人车辆绕道行驶。23时 30分， 2 个能起吊100吨重物的“巨无霸”起重机缓缓地将特大特重的钢砼组合梁抬起。经过一一定位、焊接，这一匝道终于在26日凌晨5时许完成合龙。

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