合肥高铁南站计划明年底建成 吴存荣率队赴宁调研高铁站建设

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合肥晚报讯 昨天，合肥市长吴存荣率市发改委、规划局、铁道办等部门负责人赴南京考察高铁站点建设及城市规划建设情况，并表示南京南站的站台建设风格、零换乘理念以及装饰风格等都给了合肥很大启发。

    南京南站是京沪高铁五大客运枢纽站之一，也是目前亚洲最大的单体铁路枢纽站车场，总规模为15台28线。按照京沪高铁运营计划安排，该站将于今年7月1日正式开通运营。考察车辆还没驶入南京南站前，柱廊、斗拱、双重屋檐……远远望去，庞大的车站站房俨然一座金色的中国馆。

    吴存荣先后查看了正在内部装修的候车大厅等处，在大厅南北两侧玻璃幕墙上，古色古香的巨型窗花、黄铜的色泽，与整体外观设计采用的“香槟色”浑然一体。走上站台层，远望过去，交织的弓网、整齐的铁轨、蜿蜒的高架桥……一直伸向天际。吴存荣一行还分别查看了出站层、地铁站厅等，听取了该站负责人关于车站功能布局等的介绍，并对该站融古入今的“古城新站”元素及先进设计理念大加赞赏。

    在随后召开的座谈会上，吴存荣表示，此次取经之旅开阔大家眼界，坚定了合肥加快推进高铁南站建设的信心和决心。南京南站的建设，对合肥来说有着重要意义，建成后，两地往来将更加快捷便利。同时，在地方配套建设过程中，其站台建设风格、零换乘理念以及装饰风格等都给我们很深启发，特别是高铁站与周边路网的无缝对接，充分体现了“公共交通优先”、以人为本的设计理念，为旅客出行提供了便捷。

    吴存荣表示，近年来，合肥也正赶上铁路建设大好机遇，未来将有6条高铁在此汇合，其中，合肥高铁南站总规模12台26线，计划明年底建成。下一步，合肥将吸取借鉴南京南站建设中好的经验做法，加快各项前期工作，确保高铁站配套路网7月份开工建设，与高铁站同步投入使用。

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