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发表于 2024-5-25 15:41:07
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怀桂铁路是国J现行中长期铁路网规划中规划研究项目,未纳入国J“十四五”铁路发展规划。该铁路衔接已通车的张吉怀铁路和贵广铁路,将构建一条世界级旅游黄金高铁通道,可形成我省融入西部陆海新通道的高效通路,对于加强与粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸港等的沟通交流,有效带动沿线经济社会发展具有重要的意义。
省W、省ZF高度重视该项目的规划建设,多次赴京与国J部委单位衔接沟通,联合广西方面共同争取支持将怀桂铁路纳入“十四五”规划,考虑到国J“十四五”铁路工作的重点为贯通“八纵八横”高铁主通道,该项目未能纳入“十四五”规划。
去年4月和9月,省ZF主要LD两次带队赴国J发展改G委、国铁集团就我省规划铁路项目情况进行了专门对接;今年3月,省W、省ZF领D在湘与国铁集团刘振芳D事长进行了会谈,再次提请支持怀桂铁路规划建设。
经多方努力,国J已初步同意该项目作为规划建设项目纳入国J新一轮中长期铁路网规划修编。此外,国J暂无调整“十四五”铁路发展规划的工作安排,该项目不能在“十四五”期间正式启动前期工作。
下阶段,省发展改G委将根据省W、省ZF决策部署,联合广西方面深化项目前期研究,共同加强汇报衔接,争取国J支持,将该项目由规划研究项目调整为规划建设项目纳入国J中长期铁路网规划修编,并争取纳入国J“十五五”铁路发展规划,尽早启动前期工作。
看看怀桂和衡柳350能否列入国铁的十五五的规划并实现开工了... |
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